A nossa pergunta mais frequente é "Qual é o custo de um sistema de docas?". Embora não haja uma resposta simples, nós o dividimos em três componentes principais: decking, design e tamanho da sua doca. Em um blog recente nós discutimos o decking, e se você perdeu a parte um, você pode ler sobre isso aqui. Vamos passar ao design da doca.
Fora do convés, as categorias de projeto das docas incluem flutuação, pára-lamas, pára-choques, utilitários, iluminação, gradeamento e lançamentos. Quer você escolha a opção mais econômica de projeto ou atualização, o seu dock será construído com alumínio de grau marinho para fornecer resistência e corrosão para sua longa vida útil. Melhor ainda, sua nova estrutura de alumínio será fabricada por uma equipe especializada de soldadores. Cerca de metade da nossa equipe de construção tem trabalhado na Gator por quase duas décadas.
As opções de deck e flutuação serão as opções de design que terão maior impacto no custo da doca. Ao considerar qual a melhor opção para o seu projeto, você deve pensar sobre o equilíbrio entre custo, duração de vida e estabilidade. Se você é mais um aprendiz visual, confira nossa série de vídeos de flutuação: Vista Geral da Doca Flutuante, Flutuante Pontoon e Flutuante Completo.
A escolha mais económica é a flutuação em tubos polivalentes. Nós obtemos os melhores polifloats no negócio marítimo para incorporar em nossas docas flutuantes. Os polifloats são feitos de uma concha plástica (polietileno, para ser exato) com núcleo de espuma de poliestireno (poli-'sty'-rene como em 'sty'-rafoam). Como as fissuras plásticas e o poliestireno podem ser facilmente comprometidos, estes flutuadores normalmente têm de ser substituídos muitas vezes durante a longa vida útil de um GatorDock.
As duas opções de flutuador seguintes oferecem um aumento de qualidade tanto na concha como no núcleo do flutuador. O flutuador Pontoon e o flutuador completo, projetados e construídos no Gator, apresentam uma concha totalmente em alumínio que proporciona uma armadura robusta para ambientes marinhos adversos. O núcleo é espuma de poliuretano com injecção especializada, muito mais densa e durável que o poliestireno e pode resistir aos produtos químicos frequentemente encontrados em ambientes marinhos, incluindo o combustível para barcos. O sistema de flutuação Pontoon combina vários pontões-culversores de topo ao longo da base da doca, enquanto o Flutuador Completo é uma grande base para uma secção da doca. Como o Flutuador Completo cobre de forma coesa a maior parte do convés de uma doca, ele fornece ainda mais estabilidade do que o nosso flutuador Pontoon durável. O revestimento de alumínio e o núcleo confiável desses dois tipos de flutuador são um aumento para o resultado final, mas também oferecem uma vida útil mais longa, mais estável e requisitos de manutenção muito menores.
Doca 101: Os pára-lamas protegem a doca e os pára-choques protegem os barcos. Temos várias opções para escolher para proteger a sua doca e os seus barcos. Seleccione pinho, madeira de ipê ou madeira composta para os seus pára-lamas, ou combine a finalidade de uma doca e pára-lamas numa só, escolhendo um pára-lamas UHMW. Este pára-lamas durável é um aumento no custo, mas uma grande adição às rampas de barcos de alto tráfego que necessitam de protecção extra. Nossos pára-choques vêm em duas combinações de tamanho/forma - o pára-choques 'P' e o pára-choques 'D'. O pára-choques 'P', com a forma do seu nome, é o nosso pára-choques mais pequeno que se prende ao lado do pára-lamas. O pára-choques maior 'D' cobre mais área e se estende ainda mais para proteção adicional contra impactos. Este pára-choques se prende em dois lugares, o topo e o lado, do pára-choques.
A estrutura do canal E e a construção do convés encontrada tanto nos cais GatorDock como nas docas flutuantes pode acomodar utilidades de até 2" de diâmetro. Nossos engenheiros de projeto podem criar baías de utilidades personalizadas para clientes com necessidades maiores nessa área. Tudo o que precisamos para acomodar esse pedido é um mapa de utilidades e especificações do projeto. Estes caminhos de utilidades incorporados permitem a água, eletricidade e outras necessidades para melhorar o projeto de sua marina ou sistema de doca.
Muitos de nossos sistemas de acesso marítimo (que é um termo extravagante para cais e docas) não incorporam gradeamento. No entanto, um dos nossos designs favoritos incorpora: O Cais de Pesca do Gator. Não há nada melhor do que estar na água e pescar em um belo dia. O Cais de Pesca do Gator é adorado por pescadores de todos os tamanhos e capacidades. A plataforma de isca é um lugar útil para colocar uma caixa de equipamento ou uma cerveja, enquanto o trilho superior inclinado é um lugar confortável para se encostar ou descansar uma cana de pesca. Confira um clássico cais de pesca Gator no estudo de caso St. Marks.
Para aqueles que procuram um suporte simples em vez de um trilho específico para a pesca, oferecemos vários tipos diferentes de corrimão, incluindo o trilho económico de duas linhas, assim como o trilho de três linhas, o trilho de malha e o trilho de piquete. Tudo isto pode ser visto na nossa página do Cais.
Dizemos que a nossa pergunta mais feita é "quanto custa uma doca", mas a nossa segunda pergunta mais feita é "você tem lançamentos de caiaque". Bem, é claro que temos! Confira nosso vídeo de lançamento para saber tudo sobre os diferentes estilos de lançamentos que o Gator oferece. Estes lançamentos podem ser concebidos dentro de outros sistemas de docas, tais como marinas, rampas de barcos ou docas flutuantes.
