Salsipuedes Creek se cruza com a Bacia do Baixo Rio Pajaro em Watsonville, Califórnia. A Bacia do Rio Pajaro tem sofrido muitos eventos de inundações ao longo do último século. Em 1995, o aumento das águas das cheias causou danos de 95 milhões de dólares, segundo o US Army Corp of Engineers. O mesmo relatório cita que mais de um bilhão de dólares de propriedade estava em risco na Bacia do Pajaro. O Departamento de Obras Públicas do Condado de Santa Cruz foi encarregado de manter os diques que protegem a cidade perto do cruzamento do rio com o riacho Salsipuedes. Eles encomendaram um estudo geotécnico publicado em abril de 2002 para avaliar o estado do dique adjacente a Watsonville.
O estudo de engenharia geotécnica relatou detalhes de falhas na tubulação, deslizamento de terraplenagem e erosão excessiva. A atividade roedora foi uma das principais causas da falha da tubulação. Essas falhas estavam permitindo um nível inaceitável de infiltração lateral que punha em risco a estabilidade e integridade do dique. Após uma avaliação geotécnica exaustiva que considerou o mapeamento FEMA e utilizou o mais recente programa de modelagem computadorizada da US Army Corp of Engineers, foi escolhida uma estrutura de estacas de folha de vinil como a melhor solução. O estudo geotécnico afirma: "A estaca de chapa reduzirá a tubulação, protegerá o aterro externo de infiltrações descontroladas através do dique e reduzirá o fluxo para níveis aceitáveis".
A Hughes Construction começou a instalar mais de 1000 pés de estacas de chapa de vinil ShoreGuard® CL-9900 depois de ter recebido o trabalho em Junho de 2002. A instalação foi bem sucedida usando o mandril PileClaw™ da CMI acoplado a uma máquina hidráulica de bate-estacas ABI. As chapas foram conduzidas a uma velocidade de mais de 100 pés por dia. Os solos de subsuperfície variavam de sedimentos argilosos a argilas duras. O projeto foi terminado antes do previsto.
O estudo de engenharia concluiu, "o mais desejável (solução) é uma parede de corte que não será impactada pela atividade roedora... e exigiria a menor quantidade de manutenção". Tanto o aço como o vinil foram considerados como soluções. No entanto, a espessura do aço foi especificada após, como o relatório afirma, "considerando e aplicando os fatores de segurança aplicáveis com base nos resultados do teste de corrosividade". A espessura adicional necessária para atender a essas normas tornou o custo do aço proibitivo. Outra consideração foi a pequena área de trabalho "pegada" no topo do dique. A estaca de chapa de vinil ShoreGuard® da CMI funciona melhor do que o aço em pequenos espaços de trabalho devido às suas características de leveza e facilidade de manuseio. Após 10 anos de serviço e várias inundações, o supervisor municipal de Santa Cruz do projeto comentou recentemente que não tiveram problemas, ou despesas de manutenção relacionadas desde que as chapas ShoreGuard® foram instaladas.
